Voor Hollandia mochten we in de kelder van de Spinozabrug in Utrecht de aandrijfwerken van het brugdek behandelen.

Deze waren in zeer slechte staat, omdat alles onder het vet zat moesten we alles eerst industrieel reinigen voordat we de bestaande coating konden verwijderen.

​

Nadat alles vetvrij was hebben we de bestaande coating met luchtbikhamers en elektrische beitels verwijderd.

Daarna hebben we de aandrijvingen voorzien van een PPG systeem met als eindlaag de groene originele kleur.

Ook de aandrijfwerken van de slagbomen zijn direct meegenomen.